| Ванна хорошая... глыбокая... Заглянем глубже. |
 |
| Но сначала крышку посмотрим. Помнится возили мы на алеке...
захлопывали... потом замок стал выпирать, а дверь - болтаться и
дребезжать на ходу... А потом зубила 21099. Стойко противостояла трамбовке груза. Но и ее крышка постепенно начала топорщиться, а уплотнители - пропускать дождик внутрь. Логан брутален и по мужски груб и силен. С такими железками как-то спокойнее на душе... |
 |
|
Сколько там в багажнике, 510 литров? Ну будем считать это некоторым
преувеличением, с учетом работы достаточно габаритного механизма, на фоне
которого даже домкрат и буксировочный крюк выглядят канцелярскими скрепками... Тем не менее - места ОЧЕНЬ МНОГО! Даже становится непонятно - как же удалось прикрепить к кузову задние колеса? :))) |
 |
| А вот так работает устройство для трамбовки груза в багажнике
(сравниваем с предыдущим фото). Достаточно только прикрыть
багажник... Вспоминаем принцип работы мусоровозок - хорошо, что не весь мусор в багажнике будет превращен... пардон - не весь груз в багажнике будет превращен в мусор... :))) |
 |
| Где-то тут прячется левый задний фонарь. Ума не приложу, как
поменять лампочку при необходимости. Но необходимость обычно возникает в темное время суток... может быть на ощупь получится? |
 |
| Аналогично устроен и правый задний фонарь. Только какие-то барашки торчат посильнее... |  |
| Общий план багажника. После Мегана 2 кажется вполне привычным, если не считать рычагов и пружин по краям. |  |
| Потолок багажника. Он же - задняя полка салона. |  |
| Балонный ключ подвешен на правой стенке. Решение оригинальное но очень правильное - на левой стенке домкрат, крюк для колпаков и буксировочный крюк, на правой - балонник. Как бы мы не забили багажник грузом - в дороге не придется разгружать его в грязь при необходимости повозиться с колесами... |
 |
| Правда - если придется ставить запаску, то это решение не спасет
- все равно запаска лежит под ковриком. Хотя и ближе к краю, чем у Мегана 2. |
 |
| В потолке багажника есть лаз... лазаем туда (рукой) для замены лампы центрального стопаря. |  |
| Назначение этой железочки на потолке багажника мне пока
неведомо. А теперь прошу обратить внимание на странные коричневые круги на металле. Эти пятна очень сильно перепугали многих логановодов, принявших их на ржавчину. Возможно я тоже бы испугался... если бы не знал, что мой логан сошел с конвейера за три недели до этой фотосъемки и при всем желании успеть заржаветь не мог. Это похоже на следы от каких-то капель. Каких конкретно - не знаю... но эти следы прикрыты защитным слоем лака и совершенно гладкие. Буду следить за пятнами в процессе эксплуатации - будут они меняться или нет. |
 |